防范爆胎是大事 5款配備胎壓監(jiān)測車型

    車型二:東風雪鐵龍C5

    胎壓監(jiān)測類型：直接式（無法具體看到胎壓數(shù)值，但可以判斷某個輪胎異常）

    裝配車型：2012款 2.3L尊貴型（售價：22.69萬元）

    2012款 2.3L豪華型（售價：23.69萬元）

    2012款 3.0L旗艦型（售價：29.89萬元）

    2012款雪鐵龍C5共推出了6款車型，但只有三款中高配才配備主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

    雪鐵龍C5系統(tǒng)會根據(jù)車胎內(nèi)的胎壓傳感器對輪胎進行自動探測，當發(fā)現(xiàn)輪胎數(shù)據(jù)異常時會發(fā)出報警，而且能指出輪胎的位置，并判斷是漏氣還是破裂。不過C5胎壓監(jiān)測系統(tǒng)并不能判定胎壓是否過高，這點比較遺憾。

    駕駛員可以按動方向盤左側(cè)“CHECK”按鍵查看輪胎壓力是否正常。

    駕駛員可以按動方向盤左側(cè)的“CHECK”按鍵查看輪胎壓力是否在正常范圍內(nèi)，雖然不能顯示準確的數(shù)值，但是如果某個輪胎壓力不正常同樣會有相應的提示信息。

    雪鐵龍C5的獨樹一幟的外形風格無論從車頭或車尾還是側(cè)面來看，都相當流暢而完美。

    后風擋呈內(nèi)凹式的設計蘊含著美學和實用，可以盡可能讓車主拿取物品方便而同時降低后備箱蓋的開口面積，而不至于影響實用性。

    雪鐵龍C5內(nèi)飾上的做工和用料絕不輸于同級別的競爭對手，各旋鈕和按鍵的手感也非常不錯。獨特的集控式方向盤，在轉(zhuǎn)動時，中間模塊不會隨邊緣轉(zhuǎn)動，可能開始會略感不習慣，但熟悉了是一個非常貼心的設計。

    2012款內(nèi)飾風格基本沒有變化，唯一一處就是淺色內(nèi)飾的中控臺按鍵顏色改為深色。

    雪鐵龍C5的軸距達到了2815mm，即使是在同級別車型中，也是中上水準。更長的軸距帶來了更加寬敞的車內(nèi)空間，但由于過于流線的車身設計，后排乘客頭部空間有些壓抑。

    雪鐵龍C5主推的2.3升直列四缸汽油發(fā)動，這是一臺典型的法系高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，要到5875rpm才能達到126KW最大功率。不過得益于VTCS可變相位氣門正時技術，扭矩輸出平臺比較寬廣，從2000rpm-4150rpm都能獲得比較不錯的扭矩輸出。而在4150rpm時該發(fā)動機輸出230N.m峰值扭矩。

    來自愛信提供的TF自動變速箱擁有6速手自一體功能，平順順暢可以達到B級主流水準。值得提及的是，雪鐵龍C5全系標配了ESP和轉(zhuǎn)向頭燈輔助，這本身對安全就提供了一個可靠保障。